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這次去旅行住了這間蜜月行礁溪天隆大飯店 - 礁溪真的太棒了~~

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主要設施

 

 

  • 33 間禁煙客房
  • 溫泉
  • 免費兒童俱樂部
  • SPA 池
  • 健身中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 會議室
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 兒童俱樂部 (免費)
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 地區公園
  • 礁溪溫泉 (0.1 公里)
  • 礁溪溫泉遊客中心 (0.2 公里)
  • 湯圍溝溫泉公園 (0.6 公里)
  • 礁溪協天廟 (1.5 公里)
  • 金車生物科技水產養殖研發中心 (3.2 公里)

 


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工商時報【主筆室】

近日各預測機構陸續公布明年經濟展望,普遍的看法是隨著川普入主白宮,保護主義勢將捲土重來,以台灣高外貿依賴度,受創必深,因此一致認為台灣明年經濟成長到不了2%。然而,我們若相信景氣循環的話,其實明年並沒有那麼悲觀。

經濟學理認為景氣榮枯有如大自然春、夏、秋、冬循環不已,19世紀法國經濟學家朱格勒(C.Juglar)提出為期10年的循環理論,20世紀初英國學者基欽(J.Kitchin)發現了40個月的短期循環,隨後康德拉季耶夫(Kondratieff)又發現了60年的長期循環,他們三人所判定的循環周期雖有不同,但卻證實了景氣循環的存在。

過去一百年美國就出現了22次循環,例如1930年大蕭條席捲全美,曾出現長達43個月的收縮期,1970年石油危機重創全球,收縮期16個月。美國在1961~1969年經濟極其繁榮,出現了長達106個月的擴張期,隨後幾次循環的擴張期皆少於100個月,直到1991年新經濟(new economy)到來,美國又出現長達120個月的擴張期。

晚近不論是美國、台灣的循環都同有一現象,那就是景氣擴張期(expansion)逐漸拉長,而收縮期(contraction)則明顯縮短,就以2008年全球金融海嘯為例,當時多數人皆認為此一衰退深不見底,至少將出現為期三年的蕭條。然而,後來的發展是多數國家皆於半年內走出谷底,NBER(經濟研究機構)認定美國景氣於2009年6月抵達谷底,日本內閣府認定的谷底在2009年3月,我國同樣也在2009年2月走出谷底。

這說明隨著全球化、貿易自由化讓各國經濟緊密聯繫,加以擴張性的財政、貨幣政策,使得景氣循環擴張期愈來愈長,收縮期則愈來愈短,即令是席捲全球的金融海嘯被喻為如同1930年代大蕭條,也能在半年內落底,這與昔日的循環已不可同日而語。全球化、貿易自由化已然改變了景氣循環的周期。

我們觀察台灣近半世紀的循環,同樣會發現自2000年以來所歷經的三次循環,收縮期都不到一年,而擴張期則長達兩、三年,與昔日明顯不同,依據國發會所認定的循環,自金融海嘯以後,我國又歷經兩次循環,最新一次所認定的第十四次循環高峰是在2014年10月,以平均收縮期15個月估計,我國這一波循環應該已在今年(2016年)上半年落底,換言之,台灣目前已進入第十五次循環的擴張期,以晚近擴張期兩、三年推計,明年從年初到年尾皆落在擴張期之內,既是如此,我們自然可以稍微樂觀一些。

每個年代都有不同的風暴而干擾景氣循環,但至終總會在融入總體循環之後,又展開下一個循環,循環周期會因此改變,而循環本身卻不會因此消失,例如1970年代的兩次石油危機,1998年的亞洲金融風暴,2000年網路泡沫破滅,2008年的全球金融海嘯,2011年的歐債危機,這些危機發生之初,全球股市崩跌,信心潰散,恐慌指數飆升,有如末日到來,然而以今日視昔日,即可明白,多數時候人們是過度悲觀了。

我們回想一下2009年金融海嘯漫天蓋地而來之際,報紙經常出現的標題總是:「史上最慘」,連官方也一度把經濟成長下修至-4.25%,但如今已完成的GDP告訴我們,2009年是-1.57%,衰退幅度僅預測數的三分之一,這說明身處當下,易遭恐慌因素干擾而做出過度悲觀的預測。

明年自然也有許多不確定因素,例如川普政府貿易保護主義帶來的衝擊,美中關係緊張的政治干擾,大陸經濟再平衡的影響、兩岸關係倒退的風險,以及年金改革可能引發的社會衝突,再者,還有一例一休成本升高對企業投資意願的抑制,凡此種種皆是讓人感到憂心而不敢樂觀看待明年的原因。

我們認為這些國際、國內的政經情勢確實將影響台灣明年的經濟成長,然而從過去半個世紀的景氣循環仍可發現,雖然經濟風險會干擾循環,但循環的內生力量也會平息風險,兩相融合而使得經濟繼續往前,相較於昔日的亞洲金融風暴、全球金融海嘯及網路泡沫破滅這些「黑天鵝」,明年的「黑天鵝」目前看來相對輕微,應不致對景氣循環造成太大的干擾。

國發會將在本週宣布明年經濟成長率的「經建目標」,預期這項目標將訂在2%以上,從上述景氣循環的周期研判,這應該是個適當的目標值。然而,我們仍要提醒當局,明年景氣雖然可以樂觀看待,但政府的治理能力,文官的效率仍將是左右明年台灣經濟的關鍵。

我們要提醒當局,近半年內閣傾全力修法,並推動亞洲.矽谷、產業創新轉型基金、國家級投資公司等「三駕馬車」,看似有益於經濟,其實不然,須知「徒善不足以為政,徒法不能以自行」,若不能喚起文官的熱情,則法規鬆綁、三駕馬車、獎勵都更、電業自由化非但難以提升經濟成長動能,反將引起社會動盪,往事歷歷,足堪借鏡者不可勝數,願蔡總統深思之。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

行政院長林全今天(16日)在行政院會中率領內閣成員為日前賞櫻團翻車案中罹難者默哀1分鐘。林全表示,近年來多起旅遊事故傷害台灣觀光形象,交通部應立即對低價攬客一日遊產品展開盤查。林全表示,這次遊覽車翻車案顯示政府有必要全面檢討遊覽車安全管理制度,以提升國內旅遊安全。

林全指出,現行的遊覽車評鑑制度,過度仰賴市場機制,無法有效淘汰高風險產品,並遏止惡性低價競爭現象,對於評鑑成績不佳的遊覽車業者,他請交通部加強查核輔導,限期內未能改善達標者,應立即停止營業,甚至採取撤銷執照的措施。林全表示,唯有從源頭管理,加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品,才能避免類似事故一再發生。

對於酒店司機超時工作、車輛維護不確實等弊端,林全請相關主管機關應重新檢討,以健全我國觀光旅遊產業發展及維護消費者旅遊權益與生命安全。

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